Description
In Anwendungen wie Getrieben oder Motoren überzeugt das Rillenkugellager 6818 von NTN durch seine speziell angepasste Lagerluft C3. Diese bietet erweiterte Radiallagerluft, ideal für thermisch beanspruchte Systeme. Das offene Design begünstigt den Einsatz in geschlossenen Systemen, wo die Schmierung extern optimiert wird.
Mit Abmessungen von 90x115x13 mm und Einreihigkeit sorgt dieses Lager für zuverlässige Leistung im Maschinenbau, der Automation sowie in der Fördertechnik und Verpackungsindustrie. Der offene Aufbau ohne integrierte offene Ausführung oder Dichtungen macht es vielseitig und anpassbar, insbesondere in geschützten Umgebungen.
Produktvorteile
- Erweiterte Radiallagerluft C3 für höhere Belastungen
- Offene Bauform unterstützt dynamischen Einsatz
- Eignung für geschlossene Systeme ohne Eigenabdichtung
- Hervorragende Anpassung an Maschinenbau und Automation
Einsatzbereiche
Besonders geeignet für Anwendungen in der Fördertechnik und Verpackungsindustrie, ist dieses Lager auch im Maschinenbau und in der Automation stark verbreitet. Seine offene Konstruktion macht es ideal für den Einbau in gut geschützten Gehäusen, etwa in Elektromotoren und Getrieben.
Technische Ausführung
Das Kugellager 6818 von NTN, mit den Maßen 90x115x13 mm, zeigt eine robuste Bauweise ohne zusätzliche Abdichtungselemente, was seine Verwendung in geschlossenen Systemen begünstigt. Die offizielle DIN 625 und ISO 15 Normen definieren seine Ausführung und Bauqualität. Die erweiterte Lagerluft C3 unterstützt Anwendungen mit höherer thermischer Belastung optimal.
FAQ
- Was bedeutet C3 bei der Lagerluft?
Die Bezeichnung C3 steht für eine erweiterte Radiallagerluft, die sich besonders für Anwendungen mit größeren Temperaturdifferenzen und höheren Drehzahlen eignet.
- Welche Vorteile bietet die offene Bauform?
Offene Lager haben keinen integrierten Dichtungsschutz, weshalb sie in geschlossenen Gehäusen oder mit externer Schmierung eingesetzt werden, um Schutz vor Verunreinigungen zu gewährleisten.
- Welche Einsatzbranchen profitieren von diesem Transportlager?
Insbesondere der Maschinenbau, die Automation, Fördertechnik und die Verpackungsindustrie profitieren von der Flexibilität und Anpassungsfähigkeit dieses Lagers.
- Kann das Lager mit Wellendichtringen kombiniert werden?
Ja, der Einsatz von Wellendichtringen ist eine gängige Ergänzung, um zusätzliche Dichtheit in spezifischen Anwendungen zu gewährleisten.
- Wie wird die Schmierung in offenen Lagern sichergestellt?
In offenen Lagern erfolgt die Schmierung oft durch externe Lösungen wie Öl- oder Fettschmierung, typischerweise innerhalb geschlossener Systeme.
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