Description
In anspruchsvollen Anwendungen wie Getrieben und Motoren spielt dieses Rillenkugellager der Modellreihe LJ4+1/4-C3 von NKE seine Stärken aus. Dank der offenen Ausführung ist es besonders für Einsatzbereiche geeignet, wo die Schmierung über das umgebende System erfolgt, wie dies in vielen geschlossenen Antriebseinheiten der Fall ist.
Mit den Maßen 107.95×190.5×31.75 mm und einer erhöhten Radiallagerluft C3 empfiehlt sich das Lager für Anwendungen, die eine gewisse Wärmeausdehnung erfordern, etwa in Elektromotoren und Ventilatoren. Die einreihige Bauweise garantiert eine gleichmäßige Kraftverteilung und Langlebigkeit.
Einsatzbereiche
Primär im Maschinenbau, der Automation sowie der Fördertechnik und Verpackungsindustrie eingesetzt, bietet dieses Kugellager maßgeschneiderte Lösungen für komplexe Anforderungen. Die Fertigung nach DIN 625 / ISO 15 unterstreicht seine Verlässlichkeit in weiteren industriellen Umfeldern.
Produktvorteile
- Erhöhte Radiallagerluft C3 für thermisch belastete Einsätze
- Offene Bauform für gezielte Schmierstrategien innerhalb geschlossener Systeme
- Großer Temperaturbereich von -20 °C bis +150 °C
- Vielseitige Einsatzmöglichkeiten in Maschinenbau und Fördertechnik
- Kompakte Maße unterstützen den flexiblen Einsatz
Technische Ausführung
Das Rillenkugellager in einreihiger Ausführung wartet mit einem Innendurchmesser von 107.95 mm und einem Außendurchmesser von 190.5 mm auf. Der Lagertyp entspricht der Norm DIN 625 / ISO 15 und gewährleistet höchste Präzision. Durch seine offene Bauweise ohne integrierte offene Ausführung wird es bevorzugt in Systemen eingesetzt, die eine äußere Schmierquelle nutzen, um den Betrieb reibungslos und effizient zu gestalten.
FAQ
- Welche Vorteile bietet die C3 Lagerluft?
Die C3 Lagerluft bietet erweiterten Spielraum, der sich in thermisch intensiven Anwendungen wie Motoren oder Pumpen vorteilhaft auswirkt, da zusätzliche Wärmeausdehnungen besser kompensiert werden können.
- In welchen Baugruppen kann dieses Lager bevorzugt eingesetzt werden?
Dieses Kugellager eignet sich insbesondere für den Einsatz in Getrieben, Elektromotoren und Fördertechniksystemen. Die offene Bauform macht es ideal für Systeme mit integrierter Schmierung.
- Warum sind keine Dichtungen vorhanden?
Die offene Ausführung des Lagers ist gezielt für den Einsatz in geschlossenen Systemen konzipiert, die über eine eigene Schmierung verfügen, um Schmutz und Feuchtigkeit fernzuhalten.
- Welche Zubehörteile könnten sinnvoll sein?
Nilosringe oder Abstandscheiben können als Ergänzung in spezifischen Einbaukontexten nutzbringend eingesetzt werden.
- Welche Normen werden erfüllt?
Das Lager erfüllt die Anforderungen der DIN 625 und ISO 15, was seine Präzision und Qualität im industriellen Einsatz unterstreicht.
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