Description
Für Lagerstellen mit hoher radialer Belastung ist dieses Zylinderrollen-Wälzlager auf eine steife und technisch saubere Führung der Wälzkörper ausgelegt.
Offene Lager dieser Bauform sind ohne integrierte Dichtungen gefertigt, was sie ideal für Anwendungen macht, bei denen die Schmierung extern gewährleistet wird, z.B. in Elektromotoren oder Getrieben.
Produktvorteile
- Hohe Tragfähigkeit: Die vollrollige Bauweise bietet eine hervorragende Unterstützung auch bei hohen radialen Lasten.
- Vollrollige bzw. hoch belastbare Ausführung für starke radiale Lasten
- Robustes Material: Aus Wälzlagerstahl gefertigt, bietet es Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit.
- Keine Käfigbeschränkungen: Vollrolliges Design, das ohne Käfig auskommt.
- C3-Lagerluft für Anwendungen mit thermischer Ausdehnung
- kein Käfig, vollrolliges Lager als konstruktiv relevante Käfigausführung
Einsatzbereiche
Das Lager passt besonders gut zu Anwendungen in Elektromotoren und Motoren, in denen Tragfähigkeit und Steifigkeit gefragt sind.
Das Zylinderrollenlager findet seine Anwendung insbesondere in Getrieben und Elektromotoren. In diesen Bereichen ist es essenziell, hohe radiale Lasten zuverlässig zu tragen.
Technische Ausführung
Als vollrolliges Zylinderrollenlager der Bauform SL bietet dieses Modell eine hohe radiale Tragkraft, die durch die fehlende Käfigkonstruktion optimiert wird. Die erhöhter Radiallagerluft C3 stellt sicher, dass auch unter sich ändernden Temperaturbedingungen eine optimale Leistung gewährleistet ist. Das verwendete Wälzlagerstahl-Material gewährleistet Robustheit, während die offene Bauweise eine externe Schmierung in geschlossenen Systemen ermöglicht.
In Kombination mit der Baureihe SL und der Lagerluft C3 eignet sich dieses Zylinderrollen-Wälzlager besonders für Elektromotoren, wenn thermische Einflüsse und hohe radiale Lasten berücksichtigt werden müssen.
Die Maße 45x75x40 mm unterstützen eine passgenaue Einbindung in Anwendungen wie Elektromotoren, wenn Einbauraum und Belastung zueinander passen müssen.
FAQ
- Wann ist eine erhöhte Radiallagerluft sinnvoll?
Erhöhte Radiallagerluft ist besonders bei thermischen Ausdehnungen vorteilhaft, um Spielraum zu gewährleisten und eine optimale Funktion sicherzustellen.
- Wofür eignet sich ein vollrolliges Lager besonders?
Vollrollige Lager sind ideal für Anwendungen, wo hohe radiale Belastungen auftreten, da sie ohne Käfig eine maximale Anzahl an Wälzkörpern aufnehmen.
- Warum keine Dichtungen in dieser Lagerausführung?
Offene Lager sind für geschlossene Systeme gedacht, wo Schmierung z.B. durch ein Ölbad sichergestellt wird.
- Für welche Anwendungen ist dieses Lager geeignet?
Ideal für Elektromotoren und Getriebeanwendungen, die hohe radiale Belastungen mit zuverlässiger Schmierung kombinieren.
- Wie wird das Lager montiert?
Aufgrund seiner Bauweise sollte eine Montage in geschlossenen, gut geschmierten Systemen erfolgen, um die Leistung zu optimieren.
Die Käfigangabe kein Käfig, vollrolliges Lager steht für die vorliegende Käfigausführung.
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