Description
In stark belasteten Lagerstellen bietet das Zylinderrollenlager der Baureihe SL192348 eine exzellente Tragfähigkeit. Mit seinen großzügigen Abmessungen von 240x500x155 mm ist dieses vollrollige Wälzlager besonders für Anwendungen mit extremen radialen Lasten prädestiniert. Hergestellt aus hochwertigem Wälzlagerstahl und ohne Käfig, maximiert es die Kontaktfläche für noch höhere Lastkapazitäten.
Technische Ausführung
Das Modell SL192348 des Herstellers INA überzeugt durch seine offene Bauform, die es für den Einsatz in abgedichteten Systemen wie Getrieben oder Motoren prädestiniert. Hierbei sorgt eine Ölbadschmierung für eine optimale Schmierstoffversorgung. Die Abstimmung gemäß der Normen DIN 5412 und ISO 15 sichert die Kompatibilität und Austauschbarkeit in Ihren Maschinen. Die Toleranzklasse P0 bietet eine präzise und reibungsarme Funktion.
Die Baureihe SL verbindet die konstruktive Lagerfunktion mit einem typischen Einsatz in Getriebe, wenn hohe radiale Belastungen sicher geführt werden sollen.
Die Maße 240x500x155 mm unterstützen eine passgenaue Einbindung in Anwendungen wie Getriebe, wenn Einbauraum und Belastung zueinander passen müssen.
Produktvorteile
- Vollrollig: Ohne Käfig erhöhte Tragfähigkeit für extreme Lastsituationen.
- Vollrollige bzw. hoch belastbare Ausführung für starke radiale Lasten
- Offene Bauform: Perfekt für integrierte Ölbad-Schmierung in geschlossenem System.
- Große Abmessungen: Flexibilität für schwere und großdimensionale Maschinenkomponenten.
- kein Käfig, vollrolliges Lager als konstruktiv relevante Käfigausführung
- Passend für Getriebe mit hoher radialer Belastung
Einsatzbereiche
Gerade in Getriebe und Maschinenbau spielt diese Ausführung ihre konstruktiven Vorteile an belasteten Lagerstellen aus.
Hervorragend eignet sich dieses Zylinderrollen-Wälzlager für Schwerlastanwendungen im Maschinenbau, speziell in Werkzeugmaschinen oder Drehmaschinen. Auch in der Antriebstechnik spielt es eine unverzichtbare Rolle.
FAQ
- Warum ist das Lager vollrollig?
Die vollrollige Konstruktion ohne Käfig maximiert die Tragfähigkeit, ideal für stark belastete Anwendungen.
- Welche Lubrikationsmethoden sind möglich?
Ideal ist eine Ölbadschmierung, da das Lager in offener Ausführung gefertigt ist.
- Wie steht es mit der Toleranzklasse?
Es entspricht der Toleranzklasse P0, was eine allgemein präzise Passform sicherstellt.
- In welchen Systemen wird das Lager eingesetzt?
Typischerweise in geschlossenen Systemen wie Getrieben, um vor Schmutz und Feuchtigkeit zu schützen.
- Welche Normen erfüllt das Lager?
Entspricht den Normen DIN 5412 und ISO 15 für bessere Austauschbarkeit.
Die Käfigangabe kein Käfig, vollrolliges Lager steht für die vorliegende Käfigausführung.
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